![NEED FOR SPEED[1986]](http://img.skoda-virt.cz/vase_auta_upload/4/6506/6506_tn.jpg "NEED FOR SPEED[1986]")
NEED FOR SPEED[1986]
ale na toto bohužel..ale třebas sem měl smůlu na blbej kus
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Ještě jsem pořád tady 2019
Viktor Sheen & Renne Dang - Mladí a Opilí
ENGINE"
- 781.135 -
- karburátor sedr 136
- rozdělovač p. Urbi
- svíčky Brisk D17YC
- oil (castrol magnatech 10W-40)
- výfukové potrubí 2-1 s příčně uloženým tlumičem
PŘEDNÍ NÁPRAVA
hřebenové řízení
stabilizátor 19mm p.Svozil
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
závodní okruhové pružiny SpeedPRO
ZADNÍ NÁPRAVA
kyvná náprava
nové silentbloky podélných ramen
pružiny seříznuté o 1 závit
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
PNEU
Michelin energy 165/70 R13
PROVOZNÍ KAPALINY
- chladící směs (G 48 + des. voda)
- brzdová kapalina DOT4
- převodový olej PP80
Škodovky 2016
3. CS ZRAZ - Lubina 2015
DOTAZY A VEŠKERÁ KOMUNIKACE přes [SZ]
NEED FOR SPEED[1986] - komentáře:
-> ŠKODA 120 GLS: na tu komonustickou mám samý pozitivní reference 
ale na toto bohužel..ale třebas sem měl smůlu na blbej kus
ale na toto bohužel..ale třebas sem měl smůlu na blbej kus
-> Vojta P.: příště se vyjádři pozitivněji 
-> ŠKODA 120 GLS: Jestli se můžu vyjádřit k tý pájce co sis sehnal..tu sem měl taky, na 12V jsem ji měl připojenou k trafu a nefungovala..nebo fungovala ale neroztavila cín 
od tý doby mám komunistickou starou a ta funguje parádně 
od tý doby mám komunistickou starou a ta funguje parádně 
-> MATTESS: -> afro100: to není dobrá kombinace 
-> J3STER: kilie pruziny na eM napravy e.ee ... to neni dobre :/
-> J3STER: nižší a měkčí? To moc dobrá kombinace není.
-> ŠKODA 120 GLS: Doma mám nějaké 260 pružiny. Pokud je nevyužiju prodal bych ti je. Jo a na snížení bez řezání můžeš použít přední pružiny ze 100vky. Jsou měkčí a předek klesne trochu níž. Poradil ni to kdysi pan Kotolán že to tak dělávali.
-> J3STER: Nene, koule byli v pohodě jen Johnny trochu opálenej Jo brýle a plech pod pružinou
jen Johnny trochu opálenej Jo brýle a plech pod pružinou
-> ŠKODA 120 GLS: Dobrý......."Jak přefiknout starou.............pružin
u". Nepálili tě po tom řezání kulky? Jinak chválím použití brýlí.
Nepálili tě po tom řezání kulky? Jinak chválím použití brýlí.
-> kraska98: Proč ?,nelíbí se ti ta hnusná povrchová vrstva ? To ani mě ne, ale ocelovým kartáčem to očistím a ošetřím rezistinem na podvozky. Stejně tam bude cca max. rok než koupím okruhové a k nim tlumiče. Škoda pískovat a zbytečné kupovat nové nemyslíš ?
nechceš tam dát radši nové,jak koukám tak se tyhlety budou muset za chvili měnit
uvidíme, jak si ty pružiny sednou, celkově je jedna pružina o 375° snížená (závit a něco)
Já to tak mám. Šlo to tak -3 cm, ještě si to sedá. Moc to neni, ale poznat to je.
Tak ten kotúč bol ozaj akýsi tupý
-> ŠKODA 120 GLS: meral si výslednú dĺžku pružiny? O koľko sa zmenšila po takomto odrezaní? Lebo ja keď som to takto rezal tak to skoro nebolo poznať.
-> ŠKODA 120 GLS: meral si výslednú dĺžku pružiny? O koľko sa zmenšila po takomto odrezaní? Lebo ja keď som to takto rezal tak to skoro nebolo poznať.
-> ŠKODA 120 GLS: nasaď na vůz a dej před a po sem zvědavej :)
-> novomi: byl novej, tak byl v záběhu teprve
Díky za video jak řezat tupym kotoučem
jak tu kdosi psal ze sehnat suchej 5q je lehci nez mokrej, tak to nevim .. co sem to tu tak cetl tak hafec lidi predelava mokre 5q na suche, ted me ale napadlo ze tam de vlastne o stálej prevod tak nevim .... jinak toho rezani se priste tak nebat 
ale aspon nekdo je tu peclivej
ale aspon nekdo je tu peclivej
-> m8rinek: žádný FIRE se nekonal
